Legacy / Outback

Subaru Legacy GT Twin Turbo 1995 Subaru Legacy GT Twin Turbo 1995г Второто поколение Subaru Legacy се предлага на пазара в Япония от октомври 1993 г., а през юли 1994 г. се отбелязва второто поколение в Северна Америка с пълна ревизия на каросерията и шасито. Екстериорът е проектиран от Оливие Буле през 1991 г., по време на неговия мандат в Subaru . Външният вид на задните светлини както на седана, така и на комбито беше повлиян от задните светлини на SVX . 30th Anniversary Edition (1999) Изданието за 30-та годишнина беше ограничена производствена версия в чест на 30-ата годишнина на Subaru в Америка. Той включва модернизиран интериор и люк, спойлер и алуминиеви джанти на колите с ниво на оборудване "L". Японски модели GT...

Ремонт на помпата на сервоуправление на Subaru Legacy 1995

🔧 Как да Регулираме Клапаните на Subaru Legacy 97/2000-2200(Engine: SOHC) -Пълно Ръководство за Перфектна Работа на Двигателя 🚗 Здравейте, Subaru ентусиасти! Искам да споделя с вас някои ценни инструкции за регулиране на клапаните на Subaru Legacy, които намерих в едно техническо ръководство. Това е важна процедура за поддържане на двигателя в отлично състояние. Първо, важно е да знаете, че регулирането на клапаните трябва да се извършва докато двигателят е студен. Ето стъпките за цилиндри #1 и #3: Поставете автомобила върху крик. Изключете заземителния кабел на батерията. Отстранете капака на ангренажния ремък и капака на клапаните. Изключете конектора от сензора за масов въздушен поток и разхлабете скобата на канала за...

Subaru Legacy GT 1997 BG5 TT ECU PINOUT За да подпомогне всички, които се интересуват от впечатляващия pinout на BG5 модела от средата на 90-те. Не мога да разкрия до какви дължини трябваше да стигна, за да се сдобия с тази информация, Но в моята реалност няма скрити детайли. Това се отнася за модела от 1997 година - Legacy GT Twin Turbo. С надеждата да бъде полезно за всички, моля, споделете тази информация. Поздрави, Тони

Legacy_95-98 Ел.Компоненти-локация датчик неутрална

Източник - subaruclubbg.com Особености на Субару Легаси II (1993-1998) В ранното утро на 22 януари 1989 г. на овалната писта в Дейтона e регистриран нов световен рекорд за най-бързо изминаване на 100 000 км със серийно возило. Автомобилът-шампион навърта дистанцията, равняваща се на повече от два пъти дължината на земния екватор, за 447 часа и 44 минути, в които са включени спиранията в пит-стопа за дозареждане с гориво и смяна на гуми, масло и пилот, а средната скорост надхвърля 223 км/ч. Феноменалният резултат е постигнат с новия модел на Fuji Heavy Industries Legacy RS и окончателно утвърждава марката Subaru в средите на чешитите с афинитет към нестандартните технически решения и дългите пътешествия. За масовата публика обаче името...