DTGaraGe | Автомобили, Офроуд, Заваряване, Linux, AI

Регистрирайте безплатен акаунт днес, за да станете член! След като влезете, ще можете да участвате в този сайт, като добавяте свои собствени теми и публикации, както и да се свързвате с други членове чрез вашата лична пощенска кутия!

Subaru Legacy, Outback и Forester. Самодиагностика, боксерови двигатели, документация и реални ремонти.
Повдигане на Subaru - как се прави и какво се пропуска Няколко сантиметра клиренс за цената на един лист полиетилен. Стига да знаеш какво още се променя заедно с тях. Всяко Subaru има прилична височина от завода, но още малко никога не е излишно. Почти всеки собственик на Forester, Outback или Legacy рано или късно стига до тази мисъл. Специализираните производители на окачване предлагат готови китове. Работят добре и са проектирани както трябва, но цените им са сериозни. Затова най-разпространеният начин у нас е друг. Материалът Фланци, изрязани от лист PE-1000, известен и като UHMW-PE - свръхвисокомолекулен полиетилен. Монтират се между амортисьора и купето. Тук трябва уточнение, което се среща объркано: PE-1000 и HDPE не...
Кабели за диагностика на SUBARU със SSM2 Колегите от Българският фен форум на субару са открили кабели с които се четат Субару автомобили преди 2001г без OBD2, но със SSM2 Ето линкове за кабелите: Линк1:http://www.ebay.co.u...=STRK:MEBIDX:IT Линк2:http://www.ebay.co.u...:X:eRTM:GB:1123 Софтуера е freeSSM, можете да си го изтеглите от тук: Mirror: http://www.softpedia....shtml#download FreeSSM e тестван и работещ на winXP, на Linux - Fedora Gentoo Ubuntu, работи също и на виртуални машини. Ето обяснение на параметрите: http://www.4bc.org/v...SSM_params.html Кабелите са пробвани на форестър турбо 2000г и легаси 1999г и работят безупречно. Линк към оригиналната тема
Как да използваме селекторния лост за избор на режим (лоста за превключване на скоростите) на автоматичната трансмисия (АТ) на Subaru Въпроси: Защо са необходими различните положения на селекторния лост на автоматичната скоростна кутия? Защо не се препоръчва шофиране на положение „D” в градски условия? Да се превключва ли на „N” при спиране на светофар? Какво е това черно копче, което се намира до селекторния лост? Какво е това „блокировка на хидротрансформатора”? Отговори: Селекторен лост на автоматичната трансмисия и режими на работа За управление на автоматичната трансмисия, в купето е разположен лост за избор на режим и възможно също така - допълнителни бутони за управление. С тяхна помощ водачът има възможност да зададе...
Top Bottom
🛡️ Този сайт използва аналитични инструменти за подобряване на потребителското изживяване. Никакви лични данни не се събират. С продължаването си в Потока приемаш тази философия на прозрачност и уважение.